企業(yè)的運(yùn)輸需求日益復(fù)雜化，運(yùn)輸管理系統(tǒng)（Transportation Management System，簡(jiǎn)稱TMS）因而成為提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、優(yōu)化物流運(yùn)營(yíng)的重要工具。本文將深入探討TMS的主要功能模塊，讓我們一同揭秘這一先進(jìn)系統(tǒng)的潛力與價(jià)值。

 1. 運(yùn)輸規(guī)劃模塊

運(yùn)輸規(guī)劃是TMS的核心功能之一，旨在幫助企業(yè)根據(jù)運(yùn)輸需求和資源狀況，制定最優(yōu)運(yùn)輸方案。通過對(duì)運(yùn)輸訂單進(jìn)行整合和分析，運(yùn)輸規(guī)劃模塊能夠：

- 路線優(yōu)化：利用先進(jìn)的算法和地圖數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以自動(dòng)計(jì)算最佳運(yùn)輸路線，考慮交通狀況、地形和客戶要求，達(dá)到提高效率的目的。

- 載具選擇：評(píng)估不同運(yùn)輸工具（如卡車、貨船、飛機(jī)等）的運(yùn)輸能力與費(fèi)用，選擇最適合當(dāng)前需求的載具，有效降低運(yùn)輸成本。

- 載貨量最大化：通過智能匹配運(yùn)輸訂單與載具，確保大件貨物的合理分配，提升運(yùn)輸效率，最大限度利用每次運(yùn)輸機(jī)會(huì)。

 2. 運(yùn)輸執(zhí)行模塊

在完成有效的運(yùn)輸規(guī)劃后，運(yùn)輸執(zhí)行模塊承擔(dān)著確保實(shí)際運(yùn)輸過程順利進(jìn)行的使命。此模塊的關(guān)鍵功能包括：

- 實(shí)時(shí)跟蹤：通過GPS和RFID等技術(shù)，提供實(shí)時(shí)裝載、運(yùn)輸和交付狀態(tài)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的任何問題。

- 司機(jī)管理：系統(tǒng)能管理司機(jī)的工作時(shí)間、休息時(shí)間，確保遵守相關(guān)法規(guī)，同時(shí)也可進(jìn)行司機(jī)培訓(xùn)與評(píng)估，提高司機(jī)專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。

- 運(yùn)輸文檔管理：自動(dòng)生成和管理運(yùn)輸相關(guān)的各類文檔，如裝箱單、發(fā)貨單、發(fā)票等，確保文件的完整性和合規(guī)性。

 3. 費(fèi)用管理模塊

運(yùn)輸費(fèi)用管理對(duì)于準(zhǔn)確核算和優(yōu)化企業(yè)物流成本至關(guān)重要。TMS的費(fèi)用管理模塊具備以下功能：

- 費(fèi)用計(jì)算：系統(tǒng)可以根據(jù)預(yù)設(shè)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用、燃油附加費(fèi)、超重費(fèi)用等，提高計(jì)費(fèi)精準(zhǔn)度，避免人為錯(cuò)誤。

- 發(fā)票處理：自動(dòng)生成運(yùn)輸發(fā)票，簡(jiǎn)化財(cái)務(wù)流程，并將發(fā)票與實(shí)際運(yùn)輸記錄進(jìn)行關(guān)聯(lián)，確保數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性。

- 成本分析：通過對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行詳細(xì)統(tǒng)計(jì)與分析，企業(yè)可以識(shí)別成本高的環(huán)節(jié)或路線，進(jìn)而進(jìn)行針對(duì)性改善。

 4. 數(shù)據(jù)分析與報(bào)告模塊

在大數(shù)據(jù)時(shí)代，運(yùn)輸管理系統(tǒng)的分析能力顯得尤為重要。數(shù)據(jù)分析與報(bào)告模塊便于企業(yè)進(jìn)行全方位的運(yùn)輸性能評(píng)估。其主要功能包括：

- 關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI）監(jiān)控：系統(tǒng)可設(shè)置各項(xiàng)KPI指標(biāo)，如按時(shí)交付率、運(yùn)輸成本、客戶滿意度等，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸效果，為決策提供依據(jù)。

- 智能報(bào)表生成：用戶可以自定義報(bào)表內(nèi)容與格式，輕松生成滿足專項(xiàng)需求的運(yùn)輸報(bào)告，助力管理者制定有效的運(yùn)輸策略。

- 趨勢(shì)分析與預(yù)測(cè)：通過歷史數(shù)據(jù)的分析，系統(tǒng)能發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的潛在趨勢(shì)與變化，幫助企業(yè)預(yù)判未來(lái)需求，優(yōu)化運(yùn)輸資源配置。

 5. 客戶管理模塊

在客戶關(guān)系日益重要的今天，TMS的客戶管理模塊也不可或缺。此模塊主要功能包括：

- 客戶信息管理：集中管理客戶的基本信息、運(yùn)輸需求、交易記錄等，提升客戶服務(wù)的專業(yè)性與個(gè)性化，增加客戶滿意度。

- 服務(wù)請(qǐng)求處理：系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄和管理客戶的服務(wù)請(qǐng)求，確保每一條反饋都能迅速響應(yīng)，增強(qiáng)客戶黏性。

- 滿意度調(diào)查：定期對(duì)客戶進(jìn)行運(yùn)輸服務(wù)滿意度調(diào)查，收集反饋，幫助企業(yè)持續(xù)改進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)。

 6. 合作伙伴管理模塊

物流運(yùn)輸往往需要多個(gè)合作伙伴的協(xié)作，TMS的合作伙伴管理模塊能高效整合這些外部資源，其主要功能包括：

- 供應(yīng)商選擇與評(píng)估：根據(jù)供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量、交貨時(shí)效、費(fèi)用表現(xiàn)等維度，對(duì)潛在的物流供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估和選擇，形成穩(wěn)定的合作網(wǎng)絡(luò)。

- 合同管理：系統(tǒng)能夠管理與各個(gè)合作伙伴之間的合同信息，包括條款、費(fèi)用、服務(wù)級(jí)別等，確保合同的合規(guī)性與能扎根長(zhǎng)期關(guān)系的誠(chéng)信。

- 績(jī)效評(píng)估：定期對(duì)合作伙伴的配送效率、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，及時(shí)調(diào)整合作伙伴關(guān)系，維持供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

 7. 船運(yùn)管理模塊

對(duì)于需要海運(yùn)的企業(yè)而言，船運(yùn)管理模塊尤為關(guān)鍵。此模塊能有效管理船舶運(yùn)輸過程中的各項(xiàng)事務(wù)，包括：

- 載運(yùn)計(jì)劃：根據(jù)貨物種類和目的地制定詳細(xì)的載運(yùn)計(jì)劃，確保貨物按時(shí)、安全地送達(dá)客戶手中。

- 港口管理：跟蹤和管理與各主要港口的互動(dòng)信息，確保貨物的裝船、卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)等過程順利進(jìn)行。

- 法律合規(guī)性：幫助企業(yè)了解國(guó)際貿(mào)易相關(guān)法律法規(guī)，確保運(yùn)輸過程中的合規(guī)性，降低法律風(fēng)險(xiǎn)。

 8. 互聯(lián)互通與智能化

隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)和人工智能（AI）等技術(shù)的發(fā)展，TMS也逐漸向智能化、互聯(lián)互通邁進(jìn)。

- 跨系統(tǒng)集成：TMS與ERP、WMS等其他系統(tǒng)的無(wú)縫集成，可實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，提升整體供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。

- 智能決策支持：通過機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)，系統(tǒng)能分析歷史運(yùn)輸數(shù)據(jù)，為企業(yè)提供更科學(xué)的運(yùn)輸決策支持。

- 自主學(xué)習(xí)和優(yōu)化：在系統(tǒng)使用過程中，借助大數(shù)據(jù)分析能力，TMS可不斷優(yōu)化自身的算法與操作流程，提升運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。

總的來(lái)說，TMS運(yùn)輸系統(tǒng)的功能模塊相輔相成，涵蓋了從需求規(guī)劃、執(zhí)行管理到后期分析的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過合理運(yùn)用這些功能，企業(yè)不僅可以提高運(yùn)輸效率，還能降低運(yùn)輸成本，增強(qiáng)客戶滿意度。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，使用TMS運(yùn)輸系統(tǒng)的企業(yè)，將有機(jī)會(huì)在物流領(lǐng)域獲得優(yōu)勢(shì)，同行競(jìng)爭(zhēng)者拉開距離，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)足發(fā)展。

作為運(yùn)輸行業(yè)一站式運(yùn)輸管理解決方案，tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)用可以說是相當(dāng)重要，現(xiàn)在很多企業(yè)都會(huì)選擇使用這種系統(tǒng)，因?yàn)榭梢哉嬲龑?shí)現(xiàn)智能調(diào)度工作模式，并且智能化裝車以及優(yōu)化路徑等工作，都可以順利完成。從某種意義上來(lái)講，可以更大程度提高工作效率，保證工作品質(zhì)，讓工作流程更為專業(yè)。

1、具有靈活調(diào)度模式

tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)在工作中可以發(fā)揮出非常靈活的調(diào)度模式，因?yàn)閾碛袕?qiáng)大靈活的調(diào)度模式，支持各種不同運(yùn)作模式，所以在工作中可以配置相應(yīng)的執(zhí)行方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)支持訂單無(wú)限次的橫向分拆以及縱向分拆，這樣就能滿足各種特殊行業(yè)領(lǐng)域的作業(yè)需求，在操作使用方面非常方便和靈活，還能全方位進(jìn)行訂單管理，從而讓傳統(tǒng)工作痛點(diǎn)問題得到全面解決。

2、可以實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控

tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)就是在整個(gè)工作流程當(dāng)中，真正達(dá)到全程可視化標(biāo)準(zhǔn)，可以實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，從訂單管理的運(yùn)輸以及其他業(yè)務(wù)流程都能達(dá)到可視化。這就是為什么現(xiàn)在越來(lái)越多企業(yè)，都愿意選擇使用這種類型系統(tǒng)軟件進(jìn)行運(yùn)輸管理。因?yàn)樵诠ぷ髦校_實(shí)能保證高效安全，實(shí)時(shí)監(jiān)控還能隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，從而做到預(yù)防，針對(duì)車輛跟蹤等各種業(yè)務(wù)要求都能得到滿足。

tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)功能非常完善，幫助企業(yè)打造完美的管理閉環(huán)，同時(shí)也可以方便進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)籌和管理，這對(duì)提高物流業(yè)務(wù)管理水平以及作業(yè)能力來(lái)說，會(huì)有很大幫助，幫助企業(yè)快速打造智能化物流解決方案。在工作當(dāng)中可以降低工作成本，提高工作效率，自然就能增加物流利潤(rùn)，管理工作過程還會(huì)變得很省心。

　　SaaS TMS系統(tǒng)是什么？現(xiàn)代物流體量大又十分注重高效性，為了滿足以上需求需要借助一些管理系統(tǒng)，常用的管理系統(tǒng)有TMS、OSS、PMS、CWS等，其中TMS（Transportation Management System）即運(yùn)輸管理系統(tǒng)，能高效、合理分配資源并處理管控運(yùn)輸任務(wù)，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸企業(yè)使用的核心系統(tǒng)。

　　通常來(lái)講運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程分三個(gè)階段完成：

　　第一階段，貨主提出運(yùn)輸需求，建立任務(wù)訂單并推送給運(yùn)營(yíng)商；

　　第二階段，運(yùn)營(yíng)商按照一定的規(guī)則處理訂單，并將訂單推送給合適的承運(yùn)商；

　　第三階段，承運(yùn)商接收訂單并將訂單分配給司機(jī)，由司機(jī)執(zhí)行完成運(yùn)輸任務(wù)。

　　下面將按照業(yè)務(wù)流程順序?qū)MS系統(tǒng)各個(gè)功能模塊進(jìn)行分析說明。

　　1. 基礎(chǔ)信息管理

　　在TMS中需要對(duì)項(xiàng)目信息和用戶信息進(jìn)行維護(hù)，便于訂單的生成和流轉(zhuǎn)。項(xiàng)目就像訂單的標(biāo)簽，項(xiàng)目信息的維護(hù)可確保每個(gè)訂單都有歸屬項(xiàng)目，方便訂單的分組管理。

　　TMS的用戶包括：承運(yùn)商、運(yùn)營(yíng)商、貨主。

　　貨主是有用車需求的角色，可創(chuàng)建任務(wù)訂單；

　　承運(yùn)商是有承運(yùn)能力的角色，提供車輛和司機(jī)以完成運(yùn)輸任務(wù)；

　　運(yùn)營(yíng)商就像連接貨主和承運(yùn)商的橋梁，一邊從貨主方獲取用車需求，合理分配給相應(yīng)的承運(yùn)商，另一邊將從承運(yùn)商獲取的任務(wù)狀態(tài)信息回傳給貨主。不同用戶之間綁定合作關(guān)系，可協(xié)作完成配送任務(wù)。

　　基礎(chǔ)信息管理模塊主要功能：

　　添加用戶、項(xiàng)目，維護(hù)基礎(chǔ)信息；

　　在不同用戶之間建立合作關(guān)系。

　　合作關(guān)系的建立對(duì)TMS開單和調(diào)度十分重要，只有建立起正確的合作關(guān)系，才能在開單的時(shí)候選擇到正確（有合作關(guān)系）的商家，在調(diào)度的時(shí)候匹配到正確（有合作關(guān)系）的承運(yùn)商。

　　2. 開單

　　在運(yùn)輸業(yè)務(wù)的第一階段，通常以開單的方式提出用車需求。TMS開單的主要內(nèi)容包括：發(fā)貨人與收貨人聯(lián)系電話、發(fā)貨人與收貨人地址信息、訂單信息、運(yùn)輸貨物信息、用車時(shí)間、需求車型等。開單功能并非只是簡(jiǎn)單的填寫信息提交，其中還包含許多其他功能，如信息關(guān)聯(lián)、地圖定位、里程預(yù)估、上下游價(jià)格預(yù)估等，具體的內(nèi)容根據(jù)用戶需求而定。

　　運(yùn)輸業(yè)務(wù)中的訂單來(lái)源除了TMS開單，還有APP端的用戶下單、其他系統(tǒng)的訂單導(dǎo)入。APP端的用戶通常是2C用戶，在手機(jī)APP自主下單。其他系統(tǒng)通常是指貨主自有的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)與TMS對(duì)接，直接將訂單導(dǎo)入TMS。

　　3. 訂單管理

　　訂單創(chuàng)建成功后，進(jìn)入運(yùn)輸業(yè)務(wù)的第二階段，運(yùn)營(yíng)商按照一定的規(guī)則處理訂單，并將訂單推送給合適的承運(yùn)商，一般的操作流程是：

　?。?）派單

　　訂單審核通過后需要分派給合適的承運(yùn)商，也就是派單，這個(gè)動(dòng)作一般由運(yùn)營(yíng)商在TMS完成。派單方式分為手動(dòng)派單和自動(dòng)派單兩種：

　　手動(dòng)派單：由于貨主與承運(yùn)商之間已經(jīng)建立了合作關(guān)系，因此在分派某個(gè)貨主的訂單時(shí)，會(huì)自動(dòng)匹配有合作關(guān)系的承運(yùn)商，運(yùn)營(yíng)商從中選擇合適的承運(yùn)商并將訂單推送。

　　自動(dòng)派單：在TMS設(shè)置一定的派單規(guī)則，當(dāng)生成任務(wù)訂單時(shí)，系統(tǒng)可根據(jù)派單規(guī)則自動(dòng)選擇承運(yùn)商，并將訂單推送給指定的司機(jī)，無(wú)需運(yùn)營(yíng)商人員手動(dòng)選擇。

　?。?）智能調(diào)度

　　SaaS TMS訂單體量大，協(xié)調(diào)資源多，純?nèi)肆φ{(diào)度效率低、成本高，難以滿足配送需求。智能調(diào)度針對(duì)以上痛點(diǎn)，利用算法圍繞人、車、路線合理規(guī)劃調(diào)度策略，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)資源分配方案，高效完成調(diào)度工作。TMS智能調(diào)度的核心思想是“資源最優(yōu)利用、貨與車高效匹配、提高出行效率”。

在物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速的今天，運(yùn)輸管理系統(tǒng)（Transportation Management System, TMS）已成為企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈、降低運(yùn)輸成本的核心工具。然而，面對(duì)市場(chǎng)上數(shù)百家TMS軟件廠商，如何快速篩選出匹配自身需求的供應(yīng)商？本文從TMS選型標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)商評(píng)估維度、成本避坑技巧三大方向，為企業(yè)提供一套可落地的TMS軟件廠商選擇指南，助您規(guī)避常見誤區(qū)，精準(zhǔn)鎖定高性價(jià)比解決方案。

第一步：精準(zhǔn)定位需求——避免功能冗余與缺失的關(guān)鍵

1.1 梳理業(yè)務(wù)場(chǎng)景與優(yōu)先級(jí)

在接觸TMS軟件廠商前，企業(yè)需系統(tǒng)化梳理四大核心需求模塊：

• 運(yùn)輸模式覆蓋：公路/鐵路/航空/多式聯(lián)運(yùn)的調(diào)度能力是否適配？

• 貨物特性適配：冷鏈、?；?、大宗商品等特殊品類的管理需求；

• 系統(tǒng)集成要求：與現(xiàn)有ERP、WMS、GPS追蹤系統(tǒng)的API兼容性；

• 成本控制目標(biāo)：運(yùn)力優(yōu)化、路線規(guī)劃、運(yùn)費(fèi)對(duì)賬等降本訴求。

第二步：TMS供應(yīng)商篩選——5大維度對(duì)比分析

2.1 廠商背景調(diào)研：資質(zhì)與行業(yè)口碑

• 行業(yè)垂直度：優(yōu)先選擇專注物流領(lǐng)域的TMS軟件廠商（如科箭軟件，洞隱），避免通用型SaaS功能泛化；

• 客戶案例驗(yàn)證：通過【同行企業(yè)名稱+成功案例】檢索，確認(rèn)廠商在類似規(guī)模、業(yè)務(wù)場(chǎng)景中的落地經(jīng)驗(yàn)；

• 技術(shù)認(rèn)證：是否通過ISO27001、SOC2等數(shù)據(jù)安全認(rèn)證等尤其對(duì)跨境物流企業(yè)至關(guān)重要。

2.2 產(chǎn)品功能實(shí)測(cè)：警惕「?jìng)沃悄堋瓜葳?/h3>

• 基礎(chǔ)功能對(duì)比：詢價(jià)招標(biāo)（RFQ）、運(yùn)輸計(jì)劃、執(zhí)行跟蹤、KPI分析等模塊完整性；

• 智能化水平：

  • 真實(shí)AI能力：動(dòng)態(tài)路徑優(yōu)化是否基于實(shí)時(shí)路況/天氣？

  • 報(bào)表靈活性：能否自定義分析運(yùn)費(fèi)占比、空駛率等關(guān)鍵指標(biāo)？

• 移動(dòng)端適配：司機(jī)APP、客戶門戶的交互體驗(yàn)直接影響使用率。

 

第三步：深度評(píng)估階段——避開實(shí)施與成本的隱性風(fēng)險(xiǎn)

3.1 實(shí)施周期與隱性成本測(cè)算

向TMS軟件廠商索取**《全生命周期成本清單》**，重點(diǎn)核查：

• 數(shù)據(jù)遷移費(fèi)用：歷史運(yùn)單、客戶資料導(dǎo)入是否額外收費(fèi)？

• 定制開發(fā)成本：接口適配、規(guī)則引擎修改的單價(jià)與響應(yīng)速度；

• 更新維護(hù)條款：版本升級(jí)頻率、故障SLA響應(yīng)時(shí)效（如7×24小時(shí)支持）。

3.2 數(shù)據(jù)安全與災(zāi)備方案

要求廠商提供：

• 數(shù)據(jù)主權(quán)聲明：是否支持私有化部署或本地化數(shù)據(jù)中心？

• 滲透測(cè)試報(bào)告：模擬黑客攻擊下的系統(tǒng)防護(hù)能力；

• 容災(zāi)演練記錄：突發(fā)故障時(shí)業(yè)務(wù)恢復(fù)的RTO（恢復(fù)時(shí)間目標(biāo)）、RPO（數(shù)據(jù)丟失量）。

第四步：決策閉環(huán)——試用反饋與長(zhǎng)期服務(wù)評(píng)估

4.1 建立試用期KPI評(píng)估體系

建議在15-30天免費(fèi)試用期內(nèi)，針對(duì)以下指標(biāo)量化驗(yàn)證：

• 效率提升：訂單分配耗時(shí)降低百分比、異常處理響應(yīng)速度；

• 成本節(jié)省：通過路徑優(yōu)化減少的公里數(shù)、拼車功能降低的空載率；

• 用戶接受度：司機(jī)、調(diào)度員的操作培訓(xùn)成本與滿意度調(diào)研結(jié)果。

4.2 長(zhǎng)期合作價(jià)值評(píng)估

• 廠商技術(shù)路線圖：是否持續(xù)投入AI算法、區(qū)塊鏈運(yùn)單等創(chuàng)新技術(shù)

• 行業(yè)生態(tài)整合：能否連接主流物流平臺(tái)（如滿幫、G7）、電子圍欄服務(wù)商

• 合同靈活性：是否支持按訂單量階梯計(jì)費(fèi)，適配業(yè)務(wù)季節(jié)性波動(dòng)

TMS選型不是終點(diǎn)，而是持續(xù)優(yōu)化的起點(diǎn)

選擇TMS軟件廠商僅是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第一步。建議企業(yè)每季度召開「運(yùn)輸系統(tǒng)效能復(fù)盤會(huì)」，結(jié)合廠商提供的版本迭代日志，持續(xù)優(yōu)化配置參數(shù)、啟用高階功能（如碳足跡追蹤）。通過「需求-評(píng)估-迭代」的閉環(huán)管理，最大化TMS系統(tǒng)的長(zhǎng)期價(jià)值。

TMS系統(tǒng)應(yīng)用得到廣泛推廣，正所謂科技改變生活，面對(duì)比較復(fù)雜的運(yùn)輸行業(yè)，運(yùn)輸科技在不斷變革和升級(jí)，現(xiàn)在智能系統(tǒng)應(yīng)用可以說是相當(dāng)關(guān)鍵。TMS系統(tǒng)之所以得到廣泛關(guān)注以及認(rèn)可，就是因?yàn)樵趯?shí)際工作當(dāng)中確實(shí)發(fā)揮出非常重要作用，對(duì)于智能化以及數(shù)字化和信息化管理來(lái)說，確實(shí)會(huì)有很好促進(jìn)優(yōu)勢(shì)。

1、運(yùn)輸過程可視化

在整個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程當(dāng)中，通過使用TMS系統(tǒng)可以保證整個(gè)運(yùn)輸流程達(dá)到可視化監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，這樣就能方便管理人員實(shí)時(shí)掌控?cái)?shù)據(jù)，避免在工作中造成不必要的損失和影響。通過使用TMS系統(tǒng)方便管理者隨時(shí)了解物流，發(fā)運(yùn)量，同時(shí)還能確定車輛實(shí)時(shí)位置，尤其是還能了解庫(kù)存水平等各種數(shù)據(jù)，真正做到各項(xiàng)數(shù)據(jù)一目了然，所以能方便管理者做出精準(zhǔn)決策，提高科學(xué)化管理能力。

2、方便全局統(tǒng)一管控

TMS系統(tǒng)針對(duì)全局統(tǒng)一管控來(lái)說確實(shí)有很大幫助，可以在公司總部建立控制中心，這樣就能讓工作流程得到全面規(guī)范管理，在降低運(yùn)輸成本的同時(shí)，可以真正達(dá)到作業(yè)流程數(shù)字化以及信息化標(biāo)準(zhǔn)。TMS系統(tǒng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)好處可以說是有目共睹，如果想要選擇合適類型系統(tǒng)，一定要確定供應(yīng)商是否具備專業(yè)資質(zhì)，尤其是在操作使用方面是否真正達(dá)到可視化標(biāo)準(zhǔn)，這都是很重要的細(xì)節(jié)因素。

綜上所述，TMS系統(tǒng)可以說是發(fā)揮重要功能優(yōu)勢(shì)，尤其是可以有效降低運(yùn)營(yíng)成本，讓利潤(rùn)得到進(jìn)一步提升，并且在工作中可以提高工作效率，降低工作成本，保證工作品質(zhì)，避免在工作中造成太多問題。建議選擇專業(yè)供應(yīng)商提供的TMS系統(tǒng)，確保在操作使用過程中安全穩(wěn)定性高，使用過程會(huì)得到很好體驗(yàn)。