物流智能化實(shí)踐之自動(dòng)化結(jié)費(fèi)——科箭TMS云助您提升結(jié)算效率90%+
發(fā)布日期：2018-03-01
物流智能化是物流行業(yè)的必然趨勢(shì)，而智能化的實(shí)踐除了運(yùn)用機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等，其本質(zhì)是物流自動(dòng)化、信息化的一種高層次應(yīng)用。科箭在供應(yīng)鏈領(lǐng)域有著十多年的經(jīng)驗(yàn)，我們將陸續(xù)為大家分享科箭在物流智能化領(lǐng)域的實(shí)踐。
本文將從結(jié)費(fèi)管理的角度，分享物流自動(dòng)化如何提升效率，結(jié)省人力物力。
與客戶和承運(yùn)商之間的結(jié)費(fèi)周期一直以來(lái)都是物流行業(yè)一大痛點(diǎn)。由于對(duì)賬周期長(zhǎng)且反復(fù)，貨主或電商平臺(tái)企業(yè)與承運(yùn)商之間的結(jié)算周期一般在2-4個(gè)月，這也嚴(yán)重影響企業(yè)與承運(yùn)商之間的關(guān)系，甚或影響承運(yùn)商的服務(wù)水平。
此外，物流運(yùn)營(yíng)的同事每到月底結(jié)算的時(shí)候都會(huì)頭痛，需要處理大量的結(jié)費(fèi)單證，與業(yè)務(wù)部門、客戶、物流公司或承運(yùn)商反復(fù)溝通核對(duì)，特別碰到異常訂單的情況。
科箭供應(yīng)鏈云平臺(tái)中的結(jié)費(fèi)功能通過(guò)自動(dòng)化結(jié)費(fèi)與對(duì)賬，不僅顯著降低了對(duì)賬的人員和時(shí)間成本，更重要的是可以幫助企業(yè)與客戶/承運(yùn)商間快速結(jié)費(fèi)。如科箭的電商客戶，網(wǎng)易考拉通過(guò)科箭TMS云平臺(tái)成為行業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)與承運(yùn)商日結(jié)的電商平臺(tái)。在為承運(yùn)商帶去真正利益的同時(shí)，更提升了跨境電商行業(yè)供應(yīng)鏈的效率。
我們通過(guò)系統(tǒng)第一解決了正向流轉(zhuǎn)，我們的服務(wù)商，快遞公司最需要的彈藥是現(xiàn)金流，有了這個(gè)資源他們才能調(diào)動(dòng)資源，所以我們做到與承運(yùn)商日結(jié)，幫助快遞公司改善現(xiàn)金流。——網(wǎng)易考拉
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科箭TMS云結(jié)算模塊介紹
科箭TMS系統(tǒng)的結(jié)算模塊，用于管理客戶和承運(yùn)商的報(bào)價(jià)合同，分別對(duì)應(yīng)訂單和運(yùn)單計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用、應(yīng)付費(fèi)用。對(duì)費(fèi)用憑證審核生成對(duì)賬單，可進(jìn)行實(shí)收、實(shí)付操作。
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合同與費(fèi)率管理
支持各種復(fù)雜計(jì)費(fèi)模式
基于場(chǎng)景的費(fèi)率配置
科箭基于多年行業(yè)積累，已經(jīng)提煉并預(yù)置了常見(jiàn)的一些運(yùn)費(fèi)計(jì)算模型，無(wú)需從零開(kāi)始配置參數(shù)，只需選擇適用自己的場(chǎng)景，快速結(jié)合自己的業(yè)務(wù)參數(shù)配置費(fèi)率。預(yù)置的計(jì)費(fèi)模型包括：噸公里計(jì)費(fèi)、按產(chǎn)品類別+重量階梯組合計(jì)費(fèi)、多點(diǎn)送貨費(fèi)等。
-已預(yù)置幾十種場(chǎng)景，數(shù)百種常見(jiàn)業(yè)務(wù)組合
-如需新的計(jì)費(fèi)場(chǎng)景可快速靈活添加
-選擇場(chǎng)景和參數(shù)后，海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可以快速靈活導(dǎo)入。
附加費(fèi)全覆蓋
科箭結(jié)費(fèi)功能不僅能用于基本運(yùn)費(fèi)計(jì)算，也可用于計(jì)算各種額外費(fèi)用，如文件費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、搬樓費(fèi)等附加費(fèi)用，通過(guò)將這些附加費(fèi)用合同化，支持全面自動(dòng)化結(jié)算。
滿足您復(fù)雜計(jì)價(jià)需求
科箭結(jié)費(fèi)功能提供多級(jí)階梯與混合計(jì)價(jià)方式，支持兩級(jí)階梯定價(jià)，不同層級(jí)可使用不同的計(jì)價(jià)基準(zhǔn)。如在重量主階梯下，可對(duì)某一重量階梯定義二級(jí)體積階梯和價(jià)格。
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賬單一鍵生成，提升結(jié)算效率90%+
科箭TMS云平臺(tái)連接貨主、三方、承運(yùn)商與客戶，自動(dòng)化一鍵生成賬單，節(jié)省大量人力物力，可提升結(jié)算效率90%。
使用科箭TMS云后，我們的對(duì)賬是飛速的。之前半個(gè)月也不可能對(duì)清的20000個(gè)賬單，現(xiàn)在在次月的3個(gè)工作日之內(nèi)，所有基于日常操作的訂單結(jié)算就能自動(dòng)完成，對(duì)于諾爾，甚至對(duì)于奢侈品整個(gè)調(diào)撥業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)也是非常有意義的，真正實(shí)現(xiàn)了雙贏。——諾爾國(guó)際物流
通過(guò)為企業(yè)和客戶、承運(yùn)商一鍵生成同一本賬單，便于雙方在線協(xié)同審核與對(duì)賬，避免了互相扯皮與消耗。而這些都?xì)w功于科箭功能強(qiáng)大的計(jì)費(fèi)引擎。
計(jì)費(fèi)引擎是指在TMS云中，根據(jù)企業(yè)自身特點(diǎn)，自定義各種計(jì)費(fèi)規(guī)則、計(jì)費(fèi)類型而達(dá)到系統(tǒng)自動(dòng)提取符合業(yè)務(wù)計(jì)費(fèi)要求的費(fèi)用值，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)功能。
科箭TMS云通過(guò)預(yù)置復(fù)雜多樣的物流業(yè)務(wù)規(guī)則引擎，實(shí)現(xiàn)了計(jì)費(fèi)簡(jiǎn)易化、可視化、集成化及規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范計(jì)費(fèi)管理、提升計(jì)費(fèi)效率與準(zhǔn)確性。
對(duì)客戶
基于客戶的當(dāng)月訂單，統(tǒng)計(jì)賬單數(shù)據(jù)，通過(guò)預(yù)先維護(hù)系統(tǒng)中預(yù)設(shè)的計(jì)費(fèi)規(guī)則，計(jì)費(fèi)引擎能一鍵生成對(duì)賬單。結(jié)算人員在對(duì)對(duì)賬單進(jìn)行審核時(shí)，只需重點(diǎn)關(guān)注與合同運(yùn)費(fèi)有差異的憑證即可。TMS自動(dòng)將異常憑證剔出對(duì)賬單并推送信息給相關(guān)人員。
對(duì)承運(yùn)商
針對(duì)審核的發(fā)貨訂單進(jìn)行計(jì)劃后，在TMS平臺(tái)中自動(dòng)指派承運(yùn)商、運(yùn)輸方式、車輛、司機(jī)。生成運(yùn)單后產(chǎn)生運(yùn)輸任務(wù)。系統(tǒng)可根據(jù)費(fèi)率合同及明細(xì)通過(guò)計(jì)費(fèi)引擎自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用數(shù)據(jù)，一鍵生成與各承運(yùn)商，快遞公司的對(duì)賬單。
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除了自動(dòng)化，我們還能做更多
自動(dòng)成本分?jǐn)偅瑢?shí)時(shí)毛利核算
在一車多單、一單多車多段等復(fù)雜運(yùn)輸場(chǎng)景下，如何算出每個(gè)產(chǎn)品類別、每箱貨所需分?jǐn)偟奈锪鞒杀荆?/p>
科箭TMS云平臺(tái)能夠自動(dòng)實(shí)時(shí)核算并分?jǐn)偝杀荆⑶铱梢酝瑫r(shí)對(duì)訂單包裝級(jí)與貨品級(jí)進(jìn)行分?jǐn)偂?duì)于貨主企業(yè)，可靈活地基于不同的業(yè)務(wù)維度分析物流成本。對(duì)于物流企業(yè)，則可實(shí)時(shí)核算業(yè)務(wù)毛利。
運(yùn)費(fèi)計(jì)算有據(jù)可查
對(duì)于每次運(yùn)費(fèi)的計(jì)算，系統(tǒng)清晰地記錄了運(yùn)費(fèi)輸入的參數(shù)和計(jì)算的邏輯過(guò)程，便于運(yùn)營(yíng)人員的核對(duì)。同時(shí)對(duì)每一筆費(fèi)用憑證的變更歷史系統(tǒng)進(jìn)行全面記錄，包括費(fèi)用變化的情況、操作人員及時(shí)間等，便于企業(yè)進(jìn)行稽核。
現(xiàn)金預(yù)支與報(bào)銷，滿足司機(jī)不時(shí)之需
承運(yùn)商安排好司機(jī)來(lái)提貨，可能會(huì)出現(xiàn)司機(jī)身上現(xiàn)金不夠，會(huì)向有關(guān)部門申請(qǐng)預(yù)支現(xiàn)金，待運(yùn)輸途中使用。這筆預(yù)支現(xiàn)金怎么核算呢？
科箭TMS云中的現(xiàn)金預(yù)支功能通過(guò)相應(yīng)承運(yùn)商的運(yùn)單，輸入預(yù)支金額，保存審核后，會(huì)生成相應(yīng)的應(yīng)付憑證，金額為負(fù)數(shù)；也可單獨(dú)進(jìn)行還款操作，還款后則不生成為負(fù)數(shù)的應(yīng)付憑證
物流行業(yè)中，司機(jī)在運(yùn)輸途中會(huì)預(yù)計(jì)哪些位置需留宿，產(chǎn)生的住宿費(fèi)怎么報(bào)銷呢？
現(xiàn)金報(bào)銷功能可根據(jù)報(bào)銷對(duì)象不同，分為承運(yùn)商報(bào)銷、設(shè)備報(bào)銷、司機(jī)報(bào)銷、部門報(bào)銷；報(bào)銷方式分為現(xiàn)金和對(duì)賬。豐富的可配置功能滿足企業(yè)不同流程的需求。
