從系統(tǒng)角度來看，物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)本身也就是相互作用和相互依賴的組成部分，然而每一個組成部分都有特定的組成有機(jī)整體。物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)能夠圍繞核心企業(yè)通過對所有資金流物流以及信息流進(jìn)行有效控制，從而將整個產(chǎn)品的供應(yīng)商，制造商和零售商融為一體，最終形成一個整體的互聯(lián)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，然而在整個供應(yīng)鏈結(jié)合的過程當(dāng)中有更多特性體現(xiàn)出來。

第一、整體功能

物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)際加工和制造過程當(dāng)中，能夠凸顯出整體功能，這樣的一種功能，能夠讓所有供應(yīng)鏈的組成成員企業(yè)不具備特定特性，也就是說會成為每個供應(yīng)鏈合作伙伴之間的一個功能集成，而并不是簡單功能疊加。如果要打造一個真正以供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鲎鳛橹饕诵哪芰Φ氖袌觯鸵欢ㄒ獜淖钅┒说墓δ荛_始進(jìn)行打造，控制最前端的消費(fèi)群體，這樣的話在整個供應(yīng)鏈體系進(jìn)行打造過程當(dāng)中，可以不斷優(yōu)化，不斷進(jìn)行建設(shè)，然后再集成更多外部資源，讓供應(yīng)鏈體系更加具有競爭能力，從而讓物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)變得更加完善。

第二、目的特性

在物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)實(shí)際建設(shè)過程當(dāng)中，完全有更多目的性。每一個供應(yīng)鏈系統(tǒng)都并不是單一存在，而是把更多信息流，資金流以及物流統(tǒng)一結(jié)合成有效整體，怎樣才能有效降低庫存，如何加速物流以及相關(guān)流周轉(zhuǎn)，如何在短時(shí)間內(nèi)提高所有產(chǎn)品流通率，這已經(jīng)成為市場迫切需要解決的問題。

因此物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)具備一定目的性，在復(fù)雜多變的環(huán)境中，以最低的成本為用戶提供最滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，并且能夠在最短的時(shí)間內(nèi)保證給用戶提供最好的質(zhì)量產(chǎn)品，可以通過各種不同方式不斷提升用戶滿意度，從而贏得更多市場需要，這同樣也是各成員企業(yè)在發(fā)展過程當(dāng)中共同追求的目標(biāo)。

第三、合作伙伴的關(guān)系

物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)具備一定關(guān)系物流供應(yīng)鏈主體之間競爭合作以及動態(tài)等多種性質(zhì)的供需關(guān)系，完全能夠通過共同利益凸顯出來所有供應(yīng)鏈系統(tǒng)的目的以及收益并不只是一家企業(yè)，而是一個整體。如今來看，供應(yīng)鏈的管理能夠有效改變原本企業(yè)競爭模式，并且能夠讓企業(yè)通過核心供應(yīng)鏈之間的上下游與企業(yè)之間建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，能讓每一個企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，在價(jià)值鏈基礎(chǔ)之上達(dá)到互惠共贏的結(jié)果，從而有效改變整體效益。

第四、環(huán)境適應(yīng)性

經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的今天，物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)具備環(huán)境適應(yīng)性，企業(yè)要面對的就是迅速變化的買方市場，因此大多數(shù)用戶在這方面的環(huán)境適應(yīng)性會顯得越來越明顯。

物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)際發(fā)展過程當(dāng)中，將有更多特性凸顯出來，如今來看整個物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的特性，都要滿足各方面發(fā)展需求。只有這樣才能確保系統(tǒng)整體全面發(fā)展，從而帶來更多管理模式的推進(jìn)。